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隔了半年,終於來到這坨2018年11月任性飛行小旅程的最後一個航段之現在飛機都換一家公司飛了!接在NH340後準備到成田轉機回台灣,如果沒看到上一篇「全日空ANA NH340 名古屋中部NGO-NRT成田 B738飛行紀錄 機內WIFI+小禮」請直接點擊,文末我們再來算算共計四段飛行又獲得多少哩程呢!

在那之前先來簡介一下此次飛行跟著我們去空中吃吃喝喝吧?!LET'S GO。

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搭乘日期:2018年11月9日

航空公司:全日空ANA

航班編號:NH823

出發及目的地:東京成田NRT-TPE台北桃園

實際飛行時間:3小時13分鐘

機型:Boeing B767-381(ER)

機身編號:JA613A

然後此機身編號的B763已於2019年三月還回AIR DO繼續服役;我還真沒想過會發生這樣的情況,就像是睡醒後就改朝換代的那種感覺,我們就當作穿越回到過去看看這台非ANA的ANA吧。

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ANA在成田的第一航廈,搭乘ANA執飛國際線別忘記了聯名卡的福利-商務艙報到櫃台!目前在台北松山、台北桃園、東京成田及羽田都能順利使用。

話說通常轉機會直接走國際線轉機通道過安檢,可是我就覺得兩個航班之間有接近三個小的空檔,秉持WINDOW SHOPPING也要逛好逛買滿!毅然決然地PASS轉機口直衝抵達層再前往國際線出境大廳的管制區外商店街,其實我本來想要去第二航廈,但時間可能太緊而作罷。

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至於第一航廈商店街內五花八門的商店我就不說了,我心中最想去得就是上圖的「B印YOSHIDA」,它是專售那個PORTER包的YOSHIDA跟日本服飾店BEAMS聯名的支線商品,販售該系列的店舖總共只有"五家",如果你對日標PORTER有興趣的話下次可以晃一下。

關於更多管制區外的商店資訊請點擊這裡

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眼睛看飽後立馬去過安檢,這時候才發現47號登機口非常不妙,遠到一個不行......但好險飛機也整個大延後!我整個散步逛完一圈免稅店,再走到登機口附近的商店吃了一碗離別的拉麵才準備開始上機手續。

不知道是我沒來過還是太久沒來,過海關後右邊那塊好像多了一整區的商店,而且還有星巴克跟麥當勞,突然覺得飛好像成田也不錯。

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接下來為您呈獻這架有214個座位的B763,雖然是超舊版的內裝但我想它的座位寬度比第一段B788提供的椅子還寬,又或者是那螢幕太小讓人覺得椅寬很大器,下方是我中意的一片式桌板附飲料杯洞。

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螢幕畫質請安海瑟威幫我們忠實呈現,我也就不多說了。

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座位的部分商務艙為2-1-2;經濟艙為2-3-2,官網已無更多關於座椅的相關訊息,但我個人認為舊版的椅子扎實度好像比較好一些、椅距也比寬,希望我的身體沒有感受錯誤。

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另外是螢幕無法觸控請搭配一旁的遙控器一起使用,檯面上我找不到可供手機或筆記型電腦充電的位置,通常椅子下方會有插座......請探索一下

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這次我還是選擇了窗邊的位置,儘管夜晚的窗外應該也是沒甚麼好看......然後往窗外望的瞬間,居然是一台星空聯盟塗裝的彈殼引擎飛機!這個塗裝我很可以,是說這是前陣子還被派來松山跟大家說HELLO的B789?

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關於起飛後機上的服務流程甚麼我已忘光,我們直接進入用餐的部分。

今天你想選哪一道呢?

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A,就決定來個高空的炸蝦飯吧!

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下面的白飯淋上丼飯的最佳配角蛋液完美搭配,雖然說是配角但成敗幾乎在它身上,有一次在外面餐廳吃到一碗超溼的丼飯,那我真的不行;另外ANA飯盒的最佳青菜獎應該可以頒給青花菜,每一個盒飯都有它的存在。

而今天主角的天婦羅比想像中好了許多,不知道他們怎麼處理這道料理,但麵衣沒有因為醬汁及濕氣變得極度地軟爛不堪,可是那蝦子口感很不蝦子。

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配菜有吃不到味道的馬鈴薯沙拉佐柚子絲及小蝦仁,煙燻雞肉切片;最後在用杏果慕斯蛋糕來個微甜的收尾。

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別忘了每每返台路線必出現的沙拉,很脆、很生、我不喜歡。

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個別包裝的抹茶麵包初登場,來!奶油抹上去甚麼口味都可以。

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再來一杯啤酒吧!機上有提供不少的酒精飲料跟不同品牌的啤酒,空服員正中紅心地送上了我最喜歡的SAPPRO。然後我這趟飛行就是在吃吃喝喝跟昏睡,睡醒下機GO。

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這個現已報廢的行李也順利從名古屋由ANA帶著並跟著我們一起回到台北,這也是我第一次直掛行李的微體驗。文章尾好像沒有來點BOUNS有點無趣,但這篇真的沒有,下面請笑納花費及哩程PART。

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這次共4段飛行且購於官網,票價15,600NTD,配合加成共獲得2739哩程。

TSA-HND,NH854,B788飛行紀錄+各式明信片

HNDNGONH85,B738飛行紀錄+8分鐘自辦C/I及小白熊對組分享

NGO-NRTNH340,B738飛行紀錄+國內線WIFI介紹及充氣飛機

NRT-TPE,NH854,B763飛行紀錄之就是這篇

取得成本=5.7NTD/哩

ANA的Lifetime miles可能會集到老還甚麼都不是,希望接下來還有很多機會可以跟大家分享這種亂七八糟的飛行紀錄,我們來看看集到100萬Lifetime miles要幾個十年?!

 

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